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Riva 150 da Dafra

A Riva 150, uma motocicleta completa de fábrica, com rodas de liga leve aro 18”, freio dianteiro a disco, partida elétrica e a pedal. Com um visual moderno, de linhas marcantes e robustas, a Riva 150 oferece muito conforto, sendo ótima para o uso diário. Destaque para o painel de instrumentos, que é integrado à […]

07/01/12 | Postado por Maa

A Riva 150, uma motocicleta completa de fábrica, com rodas de liga leve aro 18”, freio dianteiro a disco, partida elétrica e a pedal. Com um visual moderno, de linhas marcantes e robustas, a Riva 150 oferece muito conforto, sendo ótima para o uso diário. Destaque para o painel de instrumentos, que é integrado à carenagem e um dos mais completos da categoria,  para o motor, muito resistente e durável e para as suspensões adequadas para os diferentes pisos brasileiros.

As dimensões da nova RIVa 150 são: altura: 1.095 mm, largura: 760 mm, comprimento: 1.995 mm, distância entre eixo: 1.280 mm, altura mínima do solo: 178 mm e altura do banco: 770 mm.

Seu motor é monociclíndrico: sendo ele de 4 tempos, OHC e refrigerado a ar. A disposição do cilindro é vertical. O diâmetro x curso é de: 62,0 x 49,5 mm . Ela possui ainda cilindrada de: 149,4 cm³ e taxa de compressão de: 9,2 : 1. A nova RIVA 150 é a base de gasolina e seu sistema de partida é elétrica e a pedal, podendo atingir uma velocidade máxima de 103 km/h.

 Com um visual moderno, de linhas marcantes e robustas, a Riva 150 oferece muito conforto, sendo ótima para o uso diário. Destaque para o painel de instrumentos, que é integrado à carenagem e um dos mais completos da categoria.

 



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