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Toyota Prius PHV

A Toyota já começa a receber encomendas do seu novo Toyota Prius PHV, que promote ser o carro verde mais prático do mundo e que terá sua participação confirmada no Salão de Tóquio. O veículo recarregável chegará ao mercado japonês custando a partir de 3,2 milhões de ienes (US$ 41 mil). Se levado em conta […]

03/01/12 | Postado por Andre

Toytota Pirus PHV

A Toyota já começa a receber encomendas do seu novo Toyota Prius PHV, que promote ser o carro verde mais prático do mundo e que terá sua participação confirmada no Salão de Tóquio. O veículo recarregável chegará ao mercado japonês custando a partir de 3,2 milhões de ienes (US$ 41 mil).

Se levado em conta os incentivos fiscais oferecidos pelo governo japonês, o Toyota Prius custará 2,75 milhões de ienes. O novo modelo conta com uma função externa para carregamento e um numero maior de baterias para garantir maior autonomia. Suas baterias de lítio-íon levam 90 minutos para serem carregadas em 200 volts.

A Toyota espera vender anualmente 60 mil unidades do Toyota Prius no mundo todo, deste total 35 mil a 40 mil apenas no Japão, onde o início das entregas está marcada para o dia 30 de janeiro.

O veículo chegará aos Estados Unidos na próxima primavera do hemisfério norte custando a partir de US$ 32 mil e chegará na Europa com preços variados para cada país. Na Alemanha ele chegará custando 37 mil euros.

Por se tratar de um híbrido, o Prius não fica limitado apenas ao alcance dos motores elétricos. No modo bateria, o veículo. Segundo a Toyota, o Prius PHV pode rodar até 26,4 quilômetros sem precisar de recarga. Em modo híbrido, com tanque cheio e bateria completamente carregada a estimativa é que ele possa percorrer até 1.000 quilômetros sem precisar recarregar ou abastecer. Em modo híbrido sua autonomia é de 61 km/l.

A fim de testar a viabilidade do Toyota Prius, a Toyota desde o ano passado já alugou mais de 600 unidades do veículo para órgão do governo e empresas no Japão, Estados unidos e Europa.

Caso surpreendente de uma dona de casa que afirma ter rodado 249 quilômetros em três meses com apenas um litro de combustível. O veículo era usado em percursos curtos e sua bateria sempre recarregada a cada vez que ela voltava para casa.



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